Как поехала Москва
Apr. 22nd, 2015 09:00 amКавычки:
«Начавшаяся в 1928 году коллективизация в несколько раз увеличила население Москвы, и город замер в одной большой пробке. Чтобы «разгрузить» сложную ситуацию, было решено строить метро. За основу был взят опыт лондонских инженеров. Вопреки капризному московскому грунту и слабому финансированию в 1935 году метро заработало. Каждая из станций приобрела свое лицо за счет скульптур, мозаик, колонн. Над их дизайном работали ведущие художники того времени, превратившие московское метро в одно из самых красивых в мире.
Выставка «Как поехала Москва» расскажет об истории строительства метрополитена, а также о появлении других современных видов транспорта – трамваев, автобусов, троллейбусов.
Экспозицию составят старинные фотографии, документальная кинохроника, а также кассовые аппараты, жетоны, форма кондукторов, карты маршрутов, таблички с названиями остановок и многие другие предметы, которые позволят составить представление об истории развития столичного транспорта.»

( Read more... )
«Начавшаяся в 1928 году коллективизация в несколько раз увеличила население Москвы, и город замер в одной большой пробке. Чтобы «разгрузить» сложную ситуацию, было решено строить метро. За основу был взят опыт лондонских инженеров. Вопреки капризному московскому грунту и слабому финансированию в 1935 году метро заработало. Каждая из станций приобрела свое лицо за счет скульптур, мозаик, колонн. Над их дизайном работали ведущие художники того времени, превратившие московское метро в одно из самых красивых в мире.
Выставка «Как поехала Москва» расскажет об истории строительства метрополитена, а также о появлении других современных видов транспорта – трамваев, автобусов, троллейбусов.
Экспозицию составят старинные фотографии, документальная кинохроника, а также кассовые аппараты, жетоны, форма кондукторов, карты маршрутов, таблички с названиями остановок и многие другие предметы, которые позволят составить представление об истории развития столичного транспорта.»
( Read more... )