XXII Олдтаймер-галерея. Часть III
Mar. 11th, 2014 12:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Последнюю часть рассказа о прошедшей Олдтаймер-галерее, я начну издалека - с фотографий того, что скоро мы увидим в настольном автопарке.

Пока фотографировал машинки, был атакован милыми девушками - работницами стенда ДеА, которые наперебой предлагали мне подписаться на всякие ненужные мне журналки.

С трудом, сохраняя вежливость, я отказался от их неприличных предложений.

Вообще, во время выставки, я получил дохрена всяких предложений сомнительного характера... И в клубы разные вступить предложили, и машину обслуживать предложили в самом лучшем сервисе (даже карточку дали клубную. Потом ещё одну. Две карточки дали), и в каком-то фотоконкурсе пригласили участвовать, и прочее прочее прочее...

Всякая хрень.


Ну, собственно ладно, ближе к делу!
Прошедшая Олдтаймер-галерея была посвящена на 55-тилетию американской национальной выставки «Промышленная продукция США», прошедшей в 1959 году здесь, в Сокольниках. В связи с этим, организаторы и участники предложили посетителям сравнить автомобили того времени, того самого 1959 года с нынешними машинами, которые и сами когда-нибудь станут историей.
Ford Thunderbird

И Ford Edge

Флагманы General Motors 1959 года.

Chevrolet Impala



Cadillac



Chevrolet Corvette


И противопоставленные им флагманы 2014 года.
Cadillac ATS

Cadillac SRX

И Chevrolet Corvette

Фотографирую фотоаппаратом фотоаппарат.

И вот оно - торжественное открытие! На сцене представители GM, организатор галереи -
oldtimer_ru и
sergey_kurkinss, представивший для выставки главный экспонат...

Plymouth Belvedere - именно он стал главный героем минувшей Олдтаймер-галереи! Именно этот автомобиль принял участие в той самой выставке 1959 года. Тогда он был совершенно новым, белым и блестящим...

После выставки автомобиль попал в частные руки (к работнику американского посольства, если я не путаю) и был небрежно перекрашен в чёрный цвет...

Прослужив автомобилем на каждый день, этот Плимут попал на Мосфильм, где, снявшись в паре фильмов, был заброшен и завален мусором. После нескольких лет забвения, автомобиль было решено отправить в утиль...

К счастью, автомобиль был выкуплен и спасён! И теперь, силами мастеров-реставраторов, машина будет приведена в своё исходное состояние! Вообще, машина должна была быть готова к этой выставке, но, даже работая круглыми сутками, мастера чуть-чуть не успели... Не страшно... Мы ещё увидим этот автомобиль вновь блестящим, как новый!

После официальных речей, на сцене прошло модноедефлопе дефиле в модных платьях эпохи полувековой давности. А, сойдя со сцены, модели принялись позировать подле машин...


Уже уходя с выставки, увидел под потолком павильона электроннуюшлюху давалку интернетов. Увидел и подумал, что организаторы - придурки - сеть устроили, а посетителям не сообщили! И только дома, перебирая фотки, я заметил объявление о халявном инете на самой первой фотке, в самой первой части постов))

В завершении хочется отметить, что проведение выставки в Сокольниках намного пизжее проведения выставок в Крокусе. Да, были свои минусы, свои недочёты, было то, что не понравилось... Но в целом, Сокольники тёплые и ламповые, а Крокус я не люблю ещё с той поры, когда сам работал там, на одной выставке...
А вообще, если на мероприятии был мёд, значит, мероприятие можно считать удавшимся!!


Ну и традиционный лук себя любимого напоследок!

XXII Олдтаймер-галерея. Часть I
XXII Олдтаймер-галерея. Часть II
XXII Олдтаймер-галерея. Часть III
Пока фотографировал машинки, был атакован милыми девушками - работницами стенда ДеА, которые наперебой предлагали мне подписаться на всякие ненужные мне журналки.
С трудом, сохраняя вежливость, я отказался от их неприличных предложений.
Вообще, во время выставки, я получил дохрена всяких предложений сомнительного характера... И в клубы разные вступить предложили, и машину обслуживать предложили в самом лучшем сервисе (даже карточку дали клубную. Потом ещё одну. Две карточки дали), и в каком-то фотоконкурсе пригласили участвовать, и прочее прочее прочее...
Всякая хрень.
Ну, собственно ладно, ближе к делу!
Прошедшая Олдтаймер-галерея была посвящена на 55-тилетию американской национальной выставки «Промышленная продукция США», прошедшей в 1959 году здесь, в Сокольниках. В связи с этим, организаторы и участники предложили посетителям сравнить автомобили того времени, того самого 1959 года с нынешними машинами, которые и сами когда-нибудь станут историей.
Ford Thunderbird
И Ford Edge
Флагманы General Motors 1959 года.
Chevrolet Impala
Cadillac
Chevrolet Corvette
И противопоставленные им флагманы 2014 года.
Cadillac ATS
Cadillac SRX
И Chevrolet Corvette
Фотографирую фотоаппаратом фотоаппарат.
И вот оно - торжественное открытие! На сцене представители GM, организатор галереи -
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Plymouth Belvedere - именно он стал главный героем минувшей Олдтаймер-галереи! Именно этот автомобиль принял участие в той самой выставке 1959 года. Тогда он был совершенно новым, белым и блестящим...
После выставки автомобиль попал в частные руки (к работнику американского посольства, если я не путаю) и был небрежно перекрашен в чёрный цвет...
Прослужив автомобилем на каждый день, этот Плимут попал на Мосфильм, где, снявшись в паре фильмов, был заброшен и завален мусором. После нескольких лет забвения, автомобиль было решено отправить в утиль...
К счастью, автомобиль был выкуплен и спасён! И теперь, силами мастеров-реставраторов, машина будет приведена в своё исходное состояние! Вообще, машина должна была быть готова к этой выставке, но, даже работая круглыми сутками, мастера чуть-чуть не успели... Не страшно... Мы ещё увидим этот автомобиль вновь блестящим, как новый!
После официальных речей, на сцене прошло модное
Уже уходя с выставки, увидел под потолком павильона электронную
В завершении хочется отметить, что проведение выставки в Сокольниках намного пизжее проведения выставок в Крокусе. Да, были свои минусы, свои недочёты, было то, что не понравилось... Но в целом, Сокольники тёплые и ламповые, а Крокус я не люблю ещё с той поры, когда сам работал там, на одной выставке...
А вообще, если на мероприятии был мёд, значит, мероприятие можно считать удавшимся!!
Ну и традиционный лук себя любимого напоследок!
XXII Олдтаймер-галерея. Часть I
XXII Олдтаймер-галерея. Часть II
XXII Олдтаймер-галерея. Часть III
no subject
Date: 2014-03-11 08:05 am (UTC)А мне не понравилось. Машин мало, народу много. В Сокольниках много тех, кто зашел только потому, что мимо проходил. Тесно и темно.
P.S. Странно, раньше ДеА подписку не предлагали - что изменилось? )
no subject
Date: 2014-03-11 08:12 am (UTC)я тебе сразу сказал, что вы выбрали самый людный день. а что до тех, кто проходил мимо, то в крокусе таких не меньше. просто павильон крокуса больше...
деа сталаподписку предлагать, когда победупо кускам выпустила. а следом ужеи на АЛ лучшее и на прочее и прочее
no subject
Date: 2014-03-11 08:14 am (UTC)Я знаю, что людный. Но все равно. И да, по Крокусу то люди просто так не гуляют, а в Сокольниках - "шел мимо, пил пиво, зашел на машинки посмотреть".
В общем, я на Олдтаймер теперь если и пойду - то года так через 2, не раньше ))))
no subject
Date: 2014-03-11 08:22 am (UTC)на самом деле, праздно шатающихся в окрестностях крокуса, почти столько же, сколько гуляющих по сокольникам)) просто ввиду большей территории это не так заметно))
ну, олдтаймеры олдтаймерами, но летом на ретрофест всё же приезжай)
no subject
Date: 2014-03-11 08:24 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-11 08:25 am (UTC)достаточно загодя?))
no subject
Date: 2014-03-11 08:27 am (UTC)Я забуду раз пятнадцать к тому моменту )
no subject
Date: 2014-03-11 12:28 pm (UTC)Отличный отчёт, спасибо)
no subject
Date: 2014-03-11 02:32 pm (UTC)XXII Олдтаймер-галерея. Часть III
Date: 2014-03-11 12:30 pm (UTC)