![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Посмотрел я тут на новый российский автомобиль...
Очень понравились машинки! Симпатичные, интересные, не унылы, как подавляющее большинство современных автомобилей...
Ну, в общем, вот:
ё-кросс-купе
Этот автомобиль мне понравился больше всего, особенно в купе с моим желанием ездить по городу на маленьком, компактном автомобиле...
В принципе, учитывая то, что автомобили обещают быть абсолютно современными, и учитывая планируемую цену на эти автомобили, если их производство удастся и пойдёт нормально, то вполне себе такой вот и куплю!!))
ё-Фургон
Тоже симпатичная машинка... Правда слишком гламурно для фургона выглядит... Хотя, почему бы и нет? Фургоны же не должны выглядеть так позорно и уныло, как нынешние, портеры, например...
Консультанты говорят, что представители целевой аудитории очень живо интересовались машиной...
ё-микровен
Тоже вполне интересная, городская машинка...
Так совпало, что чуть ранее, в тот день, я покатался на Suzuki Swift, и вот чисто визуально ё-микровен мне понравился много больше, как внутри, так и снаружи... Эх, к сожалению нельзя пока сравнить ходовые качества...
Собственно, платформа автомобилей
Двигатель
Немного подробностей об автомобилях:
В базовое оснащение всех моделей планируется:
Роторно-лопастной двигатель мощностью 45 кВт/60 л.с.
Топливо — бензин АИ92/сжатый природный газ (метан)
Запас хода при полной заправке баков — до 1100 км
Ёмкость бензинового бака - 20 литров, запас сжатого природного газа - 14 куб.м. или сжиженной пропан-бутановой смеси - 20 литров
Запас хода только на энергии накопителей (с заглушенным ДВС) — 2 км
Экологический класс — Евро-5 (при использовании в качестве топлива природного газа)
ABS и ESP
Круиз-контроль
Климат-контроль
Головные фары со светодиодной функцией «дневного света»
Сенсорная панель управления
Возможность выбора цветового и дизайн-решения информационных панелей
Мультифункциональный руль
Система навигации ГЛОНАСС и GPS с загрузкой бесплатных карт OpenStreetMap и возможностью редактирования и загрузки через Интернет или USB-порт
Система автоматического пуска и остановки двигателя
Литые диски с Run-flat-шинами — удерживают воздух после прокола, вследствие чего в Ё-мобиле не предусматривается наличие запасного колеса. Данная мера позволит автомобилю продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч до места ремонта.
Мультимедийная система состоящая из:
Интернет (4G Yota, возможен другой провайдер).
Аудио, видео с загрузкой через внешние USB накопители.
Мобильный телефон с интерфейсом Bluetooth.
Вот так вот...
В общем желаю удачи проекту, мне нравится))
Очень понравились машинки! Симпатичные, интересные, не унылы, как подавляющее большинство современных автомобилей...
Ну, в общем, вот:
ё-кросс-купе
Этот автомобиль мне понравился больше всего, особенно в купе с моим желанием ездить по городу на маленьком, компактном автомобиле...
В принципе, учитывая то, что автомобили обещают быть абсолютно современными, и учитывая планируемую цену на эти автомобили, если их производство удастся и пойдёт нормально, то вполне себе такой вот и куплю!!))
ё-Фургон
Тоже симпатичная машинка... Правда слишком гламурно для фургона выглядит... Хотя, почему бы и нет? Фургоны же не должны выглядеть так позорно и уныло, как нынешние, портеры, например...
Консультанты говорят, что представители целевой аудитории очень живо интересовались машиной...
ё-микровен
Тоже вполне интересная, городская машинка...
Так совпало, что чуть ранее, в тот день, я покатался на Suzuki Swift, и вот чисто визуально ё-микровен мне понравился много больше, как внутри, так и снаружи... Эх, к сожалению нельзя пока сравнить ходовые качества...
Собственно, платформа автомобилей
Двигатель
Немного подробностей об автомобилях:
| Технические характеристики | ё-микровэн | ё-кросс-купе | ё-фургон |
|---|---|---|---|
| Габаритные размеры ДхШхВ, мм | 3892х1815х1611 | 4065х1832х1495 | 4200х1880х1870 |
| Количество мест, включая водителя | 5 | 4 | 2 |
| Количество подушек безопасности | 2 | 2 | 2 |
| Снаряжённая масса, кг | 700 | 650 | 650 |
| Полная масса, кг | 1200 | 900 | 1550 |
| Грузоподъёмность, кг | — | — | 750 |
| Объём грузового отсека, куб.м | — | — | 4,0 |
| Колёсная формула | 4х4 (4х2) | 4х4 (4х2) | 4х4 (4х2) |
| Радиус колеса, дюйм | R16 (R15) | R17 (R16) | R16 (R15) |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 170 | 200 | 170 |
| Максимальная скорость, км/час | 130 | 130 | 130 |
| Время разгона до 100 км/час, сек | |||
| Режим «ЭКО» | 11 | 10 | 14 |
| Режим «СПОРТ» | 8 | 7 | — |
| Режим «СКОЛЬЗКО» | 14 | 14 | 18 |
| Расход топлива на 100 км, л (ожидаемый) | 3,5 | 3,5 | 4,0 |
В базовое оснащение всех моделей планируется:
Роторно-лопастной двигатель мощностью 45 кВт/60 л.с.
Топливо — бензин АИ92/сжатый природный газ (метан)
Запас хода при полной заправке баков — до 1100 км
Ёмкость бензинового бака - 20 литров, запас сжатого природного газа - 14 куб.м. или сжиженной пропан-бутановой смеси - 20 литров
Запас хода только на энергии накопителей (с заглушенным ДВС) — 2 км
Экологический класс — Евро-5 (при использовании в качестве топлива природного газа)
ABS и ESP
Круиз-контроль
Климат-контроль
Головные фары со светодиодной функцией «дневного света»
Сенсорная панель управления
Возможность выбора цветового и дизайн-решения информационных панелей
Мультифункциональный руль
Система навигации ГЛОНАСС и GPS с загрузкой бесплатных карт OpenStreetMap и возможностью редактирования и загрузки через Интернет или USB-порт
Система автоматического пуска и остановки двигателя
Литые диски с Run-flat-шинами — удерживают воздух после прокола, вследствие чего в Ё-мобиле не предусматривается наличие запасного колеса. Данная мера позволит автомобилю продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч до места ремонта.
Мультимедийная система состоящая из:
Интернет (4G Yota, возможен другой провайдер).
Аудио, видео с загрузкой через внешние USB накопители.
Мобильный телефон с интерфейсом Bluetooth.
Вот так вот...
В общем желаю удачи проекту, мне нравится))
